Rehabilitación del Puente Número 01686B en la Interestatal 84 (TR 825) sobre la U.S. Ruta 44 Dirección Este y el Columbus Boulevard – Proyecto Estatal Número 0063-0654

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Descripción del Proyecto:  El Departamento de Transportación de Connecticut (CTDOT, por sus siglas en inglés) identifico que el Puente Número 01686B necesita rehabilitarse. Este puente soporta la rampa de transición de la Interestatal 84 en dirección este a la Interestatal 91 en dirección sur (TR 825) y pasa sobre la U.S. Ruta 44 (Morgan Street) en dirección este y el Columbus Boulevard en la ciudad de Hartford.

La condición general del puente número 01686B esta categorizada como favorable (fair). Los estándares del National Bridge Inventory lo clasifican como “5”. Sin embargo, la principal deficiencia se debe en su mayoría a la pobre (poor) condición de la plataforma, la cual está clasificada como “4”. El propósito de este proyecto es reparar la estructura y poder cambiar el estatus de estructura deficiente (structural deficient) a condición satisfactoria (satisfactory condition).

El puente existente consiste en una superestructura de vigas múltiples de acero de ocho tramos. El ancho existente de borde a borde del pavimento es de aproximadamente 20 pies a lo largo de una lineación de curva horizontal súper elevada.

La rehabilitación recomendada incluye mejoras de tipo de preservación para rehabilitar la súper estructura y sub estructura del puente existente. Las reparaciones propuestas incluyen: reparar la plataforma de concreto, modificar las barreras existentes, reemplazar las juntas, instalar nuevo pavimento, reparar y pintar ciertas áreas de las vigas de acero, reparar los elementos de la subestructura de concreto y pintar completa la viga de tapa de acero del pilar 1 y remover los tacos (haunches) de concreto.

Se anticipa que carriles de las carreteras locales serán cerrados durante las horas de menos tráfico y la rampa será cerrada por la duración del proyecto para mantener y proteger el tráfico durante la construcción. Debido al espacio estrecho de borde a borde del pavimento y el radio apretado, el puente no puede ser rehabilitado en secciones. El tráfico a lo largo de la rampa (TR 825) requerirá un cierre a largo plazo y/o cierres durante varios fines de semanas y se utilizara un desvió para facilitar las reparaciones a la plataforma and las juntas. La U.S. Ruta 44 (Morgan Street) y Boulevard de Columbus (Columbus Boulevard) serán cerrada parcialmente fuera de las horas pico para facilitar acceso a las reparaciones requeridas debajo de la plataforma del puente. La acera a lo largo de la Morgan Street y el Columbus Boulevard estará cerrada durante varios períodos del proyecto, un desvió de peatonal será implementado durante esos períodos. Algunos estacionamientos en el Columbus Boulevard Parking Lot y estacionamientos en la calle serán temporeramente bloqueados, las rutas de autobuses y el acceso al Morgan Street Garage podrían verse afectados durante la construcción.

Construcción:  La construcción de este proyecto esta anticipada a comenzar en el otoño 2020 y se espera que será terminada en noviembre 2021. El costo de esta rehabilitación se estima en aproximadamente $4,400,000.

Contactos:

DOT.Project.0063-0654@ct.gov

Comentarios también pueden ser enviados por correo a:

Mr. Theodore H. Nezames, P.E.
Manager of Bridges
Connecticut Department of Transportation
2800 Berlin Turnpike
Newington, CT 06131-7456